接送孩子难题咋解决

本报讯　离5点钟还差一刻钟，在某省直机关办公室工作的王彦就坐不住了，她牵心着去接在西安小学读书的儿子。和王彦一般，未到下班就推车接娃的上班族不在少数，家长们感叹，接送孩子上下学何时不再难？

笔者近日在西安小学、莲湖路小学、莲湖区民族幼儿园等学校门口看到，一到放学时间，这些学校的门口挤满了接孩子的家长，只在校门口留下一条窄窄的过道，一见自家的孩子出来，立刻“自家的羊儿自家拴”。附近的人行道上，放满了自行车、摩托车，有的学校旁边自发形成了存车站，几个老太喜笑颜开。丁萍在高新区一家企业上班，为接送孩子上下学伤透了脑筋，单位是民企，实行严格的上下班打卡制度，总不能为了孩子而天天向领导告假吧，丈夫又是一家单位的“保密员”更不能随便走动，万不得己，她只好请年过6旬的公公代劳，可老人家身体有病，一遇刮风下雨，丁萍就担心爷孙俩的安全。

交警们也不敢怠慢，西安小学、莲湖区民族幼儿园门前各有一路口，一遇上下学时间，值勤交警就格外小心。特别是放学，孩子们结伙出来过马路，他们就得及时调整指挥方式，让孩子们安全过去。家长们的自行车、摩托车等车辆前后一拥堵，有时需十几分钟路口才能畅通，交警们说，在学校附近的路口值勤可真不轻松。

让许多家长头疼的孩子接送问题早已有之，但似乎问题并没有完全得到解决。虽然，有关部门在一些学校附近醒目处悬挂了前有学校，小心慢行的警示，但那只是针对司机和安全而言，每天劳神费时的事还得家长自己做。据了解，西安几年前曾出现了专职代人接送孩子的“大篷车”，可只运行了几个月，便有市容、交管等部门出来干预，最后不了了之。西安市一些下岗职工开办的“小饭桌”（即为小学生做午饭代家庭托管的个体户）由于缺乏统一管理，规模小，人手少，多为家庭式经营费用较高，至今没有大的起色，大多数家长只能身体力行了。　本报记者　赵阳