西安西站对自己不尽意工作说“不”

本报讯　货车装载加固质量，一头系着货主和国家、人民的生命财产安危，另一头系着铁路自身利益与形象。如何达到“装一辆重车，保一路平安”呢？西安铁路分局西站的做法是：货车的装载加固实行“关卡压，”自己对自己的工作说“不！”。

这个站首先把好“五关”这“五关”一是严把成件货物的进货、监装关，防止超载、偏载；二是严把装车质量关；三是严把装载加固材料质量关，统一进购材料和装置；四是严把超限货物装载加固关，做到装前测量，准确实施，装后复检；五是严把检查验收关。

其次是设立“控制卡”。他们所设置的“货物装配加固质量控制卡”，细分为交接凭证与安全责任书，对其填制范围、方法、检查、管理、保管等都做了详细规定，要求货运员在填写前必须检查车内装载加固及车辆状况，严格执行货运员、组长、领班、货验人员和车间值班主任“五个哨卡”的检查验收、签字放行的规定。

这些“关卡”措施收效不错。并创出西安西站乃至全国铁路货车装载加固史上曾未有过的成绩与经验。　■许法成