“艺多不压身才多国家兴”

李连新是中铁一局秦沈客运专线五七铺轨基地焊轨的班长，他车工水平之高是公认的，但他不满足于此，苦学其它技能，取得了陕西省劳动厅颁发的电焊工、龙门吊司机、汽车司机、机械钳工等十几项操作证书，以及铁道部颁发的三级（高级技能）钢轨焊接工、二级（中级技能）钢轨探伤工等职业资格证书。问他为啥这样拼命学习掌握各种技能，他说：“艺多不压身，才多国家兴”。

由于技术全面和工作责任心强，李连新脱颖而出，在淮南线、朔黄线一直担任机械班班长。2000年转战秦沈线后，又被委以重任，担任机械班班长，秦沈线是我国第一条一次性铺设的跨区间无缝线路，面对的是一系列新设备、新工艺，但凭着多年刻苦钻研练就的一身硬本领，他很自信地接下了帅印，带领职工风风火火地开展工作。他注重吸收新技术，工作和学习兼顾，不仅掌握了新技术的一些要领，还常和技术人员一起探讨。面对机械加工任务最大的难题，他带领全班23名职工，不分昼夜地赶工期、抢进度，在制作质量要求高的情况下，两个月时间共用各类钢材200余吨，制造出了2列共44个平板车上的轨枕双层运输车，并达到了设计要求。工作中，李连新以身作则，那里工作紧那里就有他的身影。在焊轨班分为双班后，他更是废寝忘食，忙完白班后，晚班还同副班长一起组织生产，解决焊轨中的设备问题、技术问题。由于他组织得当，长钢轨焊接由当初的每天4根，8根，10根，到后来每天稳产12根，并于2002年4月20日创造了日焊长钢轨18根的最高纪录。焊轨生产月月超产，给整个五七辅轨基带来了一股新风。截至目前，李连新带领班里职工已完成长钢轨焊接270余公里。

■张实宏