他的心中只有“桥”

只有小学三年级文化程度的王海是中铁一局桥梁处的“名人”。他17岁参加工作时，机械设备很少，施工主要靠工人们手提肩扛，劳动强度很大，一天下来累得筋疲力尽。从那时候起，王海立志要用机械化改变这种繁重落后的施工状况。他不仅从书本上学，还特别注意存在实践中学。为了分析轮子的动力原理，他不止一次地蹲在铁道边仔细观察火车转动的车轮；有一次同爱人出去买东西，半路上不见他人了，原来他正在观看一个塔吊，还热情十足地和几个工人探讨有关塔吊的动力原理。

他第一次研究成功是在大秦线的东秦岭立交桥。当时工期十分紧迫，只有一台混凝土搅拌机工作，用几台搅拌机同时拌和又没有运输工具，人员也不够，指挥部领导为此十分着急。为确保混凝土连续灌注，他抱着试试看的心情，设计拼装了一套4台搅拌机和三台皮带运输机并联的混凝土搅拌输送联动装置。经领导同意，在其他同志的帮助下，付诸施工，实现了一人操作，十人喂料，只用了7天就完成了立交桥面的混凝土灌注任务，为全桥按期完工赢得了时间。他设计的这项混凝土自动联合搅拌系统成果被局评为科技进步3等奖。

咸阳渭河斜拉桥：这是当时西北地区最大的斜拉桥，施工的关键是98米高的主塔施工和挂索的安装。王海看过许多大桥主塔的施工，根据实际情况，他不主张使用先进设备和那么多脚手架，因为那要占用企业大量的资金。他要独辟蹊径，以巧取胜。王海根据多年丰富的实践经验和掌握的国内外大量的技术资料，在工程技术人员的帮助下，对原设计进行了大胆的改进，经过苦心钻研，首先改进了专业厂家生产的提升设备，又为98米高的主塔施工设计了滑动模板并巧妙地安上起重扒杆，经过三个多月的紧张施工，主塔顺利竣工。这套新工艺不用塔吊配合，不用搭设数百吨杆件的脚手架，不用连接模板，不受高度限制，仅此一项就节约资金178万元。浇注的混凝土表面光滑，几何尺寸精度远远超过规范要求。科技鉴定会上的评价是“取得了显著的经济效益和社会效益，具有推广应用价值”。

王海把满腔热情和全部精力都倾注到他热爱的桥梁建设事业。多年来，他都没有休过探亲假。那年完成了刘家沟桥梁工地的连续顶推后，大年三十晚上他搭乘一辆拉料的便车，两手空空，蓬头垢面地赶到家里，一进门便忘情地连声说：“我把连续顶推搞成功了，我把连续顶推搞成功了”。妻子说他是心中只有“桥”，别的什么都没有。但妻子再说他也不恼，他还沉浸在革新成功的喜悦中。

■石大利　刘健