挑战极限的领头人

“开挖断面100多平米，9个月单口掘进隧道3000米，中铁十二局集团公司在秦岭终南山特长公路隧道施工中创单口掘进429.5米的世界纪录”。创造这一奇迹的领头人就是该集团公司的秦岭终南山公路隧道的指挥长张金柱。

年近50岁的张金柱是毕业于中国人民解放军铁道兵学院的高才生，从事修路架桥专业几十年足迹遍布全国各地，是一位既有军人气质又有学者风范的道路工程专家。在他所主管的施工项目中，有2项被评为国优工程，8项被评为省、部优工程，其中京九铁路吉赣段获“鲁班奖”，侯月铁路练上隧道被评为铁道部样板工程。

2002年元月，正在勉宁高速公路参建的张金柱被集团公司任命为“秦岭终南山公路隧道项目部”指挥长。面对号称世界第二、亚洲第一的，全长18.02公里的公路双车道特长隧道的施工任务，张金柱深知自己肩上责任重大。上任后，他经过反复的调查研究并结合自己的丰富经验，提出了秦岭隧道快速施工必须解决好钻爆和出碴这两道工序，其它工序平行作业。在他的领导和参与下，开发应用了多项新技术。一是形成了“三工序作业技术”。通过研究和实践，把隧道施工繁杂的工序浓缩成钻爆、装碴、过渡三道工序，其余均与之平行组织交叉作业，使开挖循环时间由原来的750分钟缩短到了385分钟，大大地加快循环进度。二是应用了“大面积锥形掏槽技术”。研发应用了超过20%面积的大面积掏槽技术，降低了各项技术指标，确保爆破的成功率和炮眼利用率，从而缩短了钻爆时间，加快了掘进速度。二是应用了“全断面爆破技术”。较硬的Ⅱ类围岩采用全断面环形开挖与预留核心爆破技术相结合，支护立即施做；Ⅲ类围岩全部采用全断面爆破技术，支护紧跟；Ⅳ类围岩全断面开挖，支户跟随。四是应用了“隧道施工综合管理图技术”。把繁杂的隧道技术工作简化到一张综合图上，对施工的进度、质量、安全、工料机消耗等进行一目了然的控制，形成快速反应机制，促进了工程进度。

在张金柱的带领下，秦岭终南山隧道项目部创造了辉煌业绩。自2002年4月份以来，掘进速度月月超过期300米。并连续三个月超1000米，10月创造了独头月掘进429.5米的全国公路隧道最高纪录，隧道提前115天全断面掘进到位。工程业绩受到陕西省政府、交通厅、隧道公司、西康总指、监理的极高评价。11月9日，西康总指专门在施工现场召开“中铁十二局秦岭隧道10月份独头月掘进429.5米，创全国最高纪录庆贺大会”。11月16日，中央电视台播放了秦岭隧道快速施工喜迎十六大的有关报道。在西部树立了良好的信誉。

张金柱以他丰富的理论知识和管理经验带领一班人在秦岭终南山公路隧道的施工中为企业争取了荣誉，同时也将自己的人生价值和理想追求无私地奉献给了我们今天的这个时代，成为了一名受人尊重和欢迎的人。