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出版日期:2003年08月12日
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“黑车”有损扶风形象

——扶风县非法营运市场暗访记

在扶风县有一种见怪不怪的现象,没有营运证的非法“黑车”充斥运输市场,这些“黑车”随意拉客、异地运输,甚至在法门寺等旅游景点欺客、宰客,不但对持有营运证的合法车辆构成威胁,而且严重扰乱了交通运输市场,影响扶风县的整体形象。

扶风县“黑车”非法营运的现象已存在几年了,有关部门虽然打击治理了几次,但不知何种原因,“黑车”却越打击越多,到目前已成为一大公害。在接到群众举报后,记者近日对扶风县运输市场的“黑车”现象进行了暗访。8月8日,记者首先来到扶风县城,在艺辉出租车公司停车场看到,众多佩带“的士帽”的红色奥拓出租车放在车场东边,这些车生意冷清,司机三五成群地挤在一块神侃,从他们忧郁的眼神可以看出生意不怎么好。而在车场对面的马路上则停放着几十辆无出租标志的车,有昌河、桑塔纳、夏利等。一位来自杨凌的出租车司机告诉记者,对面那些车就是“黑车”,他们一般都没有营运证,低价位拉客,对正规出租车冲击很大。说话间,几个杨凌来的车主对记者说:“我们来扶风投资搞营运,没想到扶风的运输市场这么混乱,来了30多个人,现在全赔了,我们多次向县交通局和运管站反映,可就是没人管。

记者随后以坐车为由和一个“黑车”司机聊了起来。记者问:“生意怎样?”司机说:“马马虎虎”。记者又问:“你收费这么低,怎么挣钱?”司机回答:“好歹能包住。”记者问:“你这好像不是出租车,怎么还敢上路拉人,交管部门也不管?”司机回答:“只要给运管部门交钱就行了,运管站一般不管,像我这样的车我县多着呢”。据记者了解,扶风县目前拥有载客营运车辆200余辆,其中在县城非法营运的黑车就达70多辆,还不包括各乡镇的私人车、农用三轮车载客拉人这种情况。可见非法营运车辆在扶风猖獗到何种地步。

在扶风县道路运输管理站,工作人员告诉记者,正副3个站长都不在,开会去了。该站张书记及办公室赵主任简单说了情况。他们承认扶风县黑车载人现象的确有,未办营运证的车辆在20—30辆。记者在扶风县交通运输管理站管理的扶运、艺辉、万通、利达、飞达、光安等十多家运输公司暗访时,发现有个别运输公司门窗紧锁,无人值班,有的运输公司竟然没有办公地点。一位客运公司负责人向记者透露:“运管站只向客运公司和黑车收取管理费,但很少对司乘人员进行集中培训,个别黑车主要靠偷税来维持生计。”

本报记者 阎冬

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