六天五夜的战斗

9月5日，西安航天发动机厂接到上级通知：生产两台一级试验用单级发动机，要力争10日出厂，最晚不能超过12日。六七天内拿出两台发动机，这听起来有点象天方夜谭。

但是，军令如山倒。主管生产的罗维民副厂长立即于当天下午召开紧急会议，向有关车间处室布置任务。会后，各单位当即分头行动，采取非常措施，开始了一场与时间的赛跑。

活门车间雷厉风行，迅速调配好人员。车间领导亲自到分解库房翻找合适配件，配套人员加班准备所需零件，装配和检验人员放弃休息日，加班装配、清洗、打磨外观、铅封。推力室车间尽管有两件备用的产品，但任务十万火急，同样不敢怠慢，钳工加检验5人从下午5点接到任务，便开始清理药皮、检查缺陷、补焊、准备资料、锉修……

由于此次试验主要是对泵的测试，任务最重的要数涡轮泵车间了。两台涡轮泵要在8日前完成，仅两天半时间，真叫人措手不及。车间主任迅速理出思路，精心安排，以小时安排进度。首先要求所有准备工作务必于5日当天完成。6日一上班，所有装配人员和检验分成两摊，各负责一台涡轮泵忙开了。配合焊接的推力室车间焊工、检验无论工作时间还是休息时间一直就地待命，产品随到随干。经过一天半紧张的工作，7日下午2：00涡轮泵提前交往总装车间。

8日上午，零组件车间刚舒一口气，已加班做好配套工作的总装车间人员就精神抖擞地投入到战斗中。从8日到10日上午两天半的时间里，装配工、检验渴了顾不上喝一口水，累了顾不上休息一会儿，连续两晚加班至深夜。配套员、调度员、焊工随时配合。弯管优生，用车优行，焊接优行，一切以这个型号为中心。

10日下午2：00，经过6天不分昼夜的奋力拼抢，发动机终于出厂交付，西安航天发动机厂又一次出色地完成了任务。　■李云霞