蜀道峭壁“织网人”

宝成铁路凤州工务段管辖的174.38公里线路为咽喉地段，隧道146座。48年来，隧道进出口上部山体由于长年雨雪侵蚀，表面岩石风化脱落，特别是防洪季节，落石等灾害严重威胁过往列车安全，已成为工务段的一块心病。

为彻底消灭这病害，他们引进新技术设备，对线路两侧山体进行扫山排危石，同时对大面积的隧道口的仰坡、展坡表面进行悬挂铺设防护网，兜住山体危石。承担这一工程的职工住临时帐篷、喝山泉、啃干馍，发扬“老宝成”精神，在陡峭的岩石上钻眼打孔钉钢钎拉钢索，粗针大线安装缝合防护网。

异常艰苦的工作日复一日，年复一年，工人们已习以为常。迎着朝阳爬上山坡、下到峭壁，踏着夕阳的一缕余晖回到工棚，在嘉陵江边洗去一天的疲劳，在篝火旁进餐，在隆隆的列车声中沉睡。工人们戏称自己为“缝山织网”的“织网工”。

经过7年多的努力拼搏，他们投资200万元，在11处严重山体病害处挂设主动柔性防护网5160平方米，对3处重点病重处挂设被动性防护网1850平方米，有效抑制山体落石，为进出宝成铁路的列车编织了一道道安全屏障网。

严军　王培民　摄影报道