我省强化治超效果明显

本报讯　我省强化治超从11月1日开展以来，113个监测站坚持“只治超，不罚款”的原则，超载得到遏制，运输量上升50%。

记者从省交通厅获悉：从11月1日起，我省先后启动了113个公路监测站，24小时不间断开展工作，截至到16日，全省累计监测车辆641293台，认定超限超载车辆52294台，平均超限率为8.15%；劝返25780台，卸（分）载货物24569吨。通过治超限载，呈现出几个特点：货运价格回升幅度较大。如：永寿至西安煤炭的运价每吨上升了20至40元，汉中、城固柑橘每车运费增加了100—150元；车流量明显回升。如：咸阳云阳监测站的货运车由1日的79辆，到9日的1100辆，保持稳定；严重超限超载的车辆基本消失，运价也在逐步回升。

但仍有不少问题已引起交管部门的重视，部分监测站成为超限超载车辆“合法”的分载场所；与国、省干线连接的县、乡、村道成为治超监测的漏洞，超限超载车辆绕道逃检现象；部分监测站执法环境差。如韩城上峪口治超监测站场地狭窄，部分超载车辆仍然有闯站和阻碍执法等现象时有发生。

针对上述问题，省交通厅下一步治超工作重点是，加强货物源头装载管理，年内，要将咸阳彬县境内煤矿及大型货运企业、延安市延安炼油厂及石油与天然气运输企业、榆林市境内各大煤矿作为货物源头控制的重点。清理整顿公路沿线煤炭转运站点和打击车辆超限超载分合载、绕行行为。

本报记者　柳江河