——访西安铁路局党委书记张锦耀

铁路，被誉为国家经济的大动脉。2006年的年历即将翻过，群众最为关心的是：在运能十分突出的今天，西铁局如何解决这一棘手的问题？我省的铁路建设情况如何？在公共服务方面，该局又做了哪些工作？带着这些问题，近日，记者采访了西安铁路局党委书记张锦耀。

张锦耀首先介绍了我省铁路的总体情况：西安铁路局有职工90000多人，管内共有宝成、宝中、宁西、西康、襄渝等15条营业线，其中干线11条，运营总里程为3421.796公里，总延展长度为5874.734公里，线路覆盖陕西全省，辐射到甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市的部分地区，在全国路网中具有重要的战略地位。

在回答运能十分突出的今天，西铁局如何解决这一棘手的问题时，张书记说：我们充分发挥铁路局直管站段体制优势，先后实施了客、货机车交路调整、优化列车径路、增加列车牵引吨位等一系列挖潜扩能措施，实施了对安康站、杨陵镇站、延安站的改扩建工程，前两者已投入使用，后者目前已基本完成站房主体和屋面工程，电气设备、采暖和空调系统安装调试及部分精装修工程也基本达到开通条件。今年，还完成了新丰镇编组场扩能改造、零口直通场扩能改造、牛头河大桥抢建、侯西扩能应急工程以及安康东站Ⅲ、Ⅳ场改造、华山驼峰改造等建设项目，特别是西安枢纽新建货运北环线开通后，日均分流陇海线列车39.1对，枢纽通过能力由原来的140.9对提高到153.6对，增长了9.01%，缓解了运输“瓶颈”制约。同时，为西安～西安东段整治病害创造了条件，消除了该段历经20余年无法进行清筛换枕的安全隐患。全面提升了陕西铁路运输能力，建局以来，全局换算周转量、旅客发送量、货物发送量都超过了原来两个分局和西延公司总和，实现了大幅度增长。今年1至11月，路局完成换算周转量1097.9亿吨公里，同比增加39.8亿吨公里；货物发送量6522.9万吨，同比增加259.5万吨；完成旅客发送3980万人，比去年同期增长21.4%，多发送旅客700万人，提前63天完成了全年旅客发送任务。

在谈到铁路建设方面，张书记说：2006年，铁道部下达西安局基建大中型项目投资计划为50亿元，共有新建北环线、西延扩能钟新段、新延扩能钟延段、武汉至安康增建二线（胡家营—安康段）、安康至重庆增建二线（安康—梁家坝段）、新丰镇编组站、延安站房改造共7个建设项目。实际完成投资75亿元（年中另外追加太中银25亿元）。基本实现了全年的建设目标。对尽快形成全省铁路“两纵五横四个枢纽”骨架网，加快陕西建成西部经济强省步伐必将发挥积极的推动作用。

铁路是国家的重要基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在构建社会主义和谐社会中肩负着重大责任。西铁局在公共服务方面也做了卓有成效的工作，对此，张书记列举了不少事例：在学生运输方面，今年初，全局开展了“和谐春运伴你行”活动，开设学生票集中售票处。最近，路局筹集10万元购买了西安市学生团体票登记及计划管理系统，免费供西安的100余所高校使用，结束了以前手工登记、统计学生团体票的历史；在棉农运输方面，路局积极适应劳务输出规模化的特点，今年8月至11月，组织加开棉农专列16列，运输农民工3万余人。

目前正在进行的新老兵运输方面，也采取了积极措施，截止到12月8日，路局共发送老兵26150人次，发送新兵2389人，为他们办理行李11160件；4月18日，还增开了宁西线西安至东莞东、杭州、商南3对旅客列车，结束了商洛地区不通客车的历史。今年前11个月，路局针对春运、暑运等季节性运输特点，共组织开行旅游专列7列、加开临客1148列、加挂客车7040辆次，有力地缓解了阶段性旅客运输紧张状况。

此外，西安局始终把关系国计民生的重点物资运输作为首要政治任务，坚持经济利益服从社会利益，千方百计保证煤炭、石油、粮食、化肥等重点物资运输。今年前11个月，路局共发送煤炭3845万吨，发送石油668.4万吨，发送粮食163.4万吨，发送化肥186.3万吨。

维护稳定方面：稳定是做好一切工作的前提和基础。一方面，路局做好日常信访接待，加强全国“两会”和十六届六中全会以及铁道部、陕西省重要会议召开期间的稳定工作。今年以来，共接待职工群众来访1492人次，处理人民群众信访159封，实现了企业内部的和谐；另一方面，路局大力协助地方政府做好稳定工作，采取了站段抓控制、路局抓接访、站车抓劝访等四个层次的卡控措施。今年前三个季度，西安局配合地方政府和公安机关，共妥善处置了27件突发性群体事件。

明年4月18日，全路将实施第六次大面积提速，铁道部把陕西省列为西部铁路网唯一进行200公里提速改造的省份。为此，12月初，西安局与宝鸡市政府联合采取措施，确保铁路封闭网工程顺利实施，为振兴陕西经济发展做出积极更大的贡献。

本报记者　柳江河　通讯员　唐茹