攻坚战在凌晨打响

“一组到位、二组到位、三组到位……”、“施工开始！”10月27日凌晨3：00，在繁忙了一天的西安车站线路上，伴随着施工负责人的一声令下，西安电务段维修车间50多名等候多时的“黄马甲”们迅速投入了紧张的施工之中。

地处西北腹地的西安站每天办理、到达、通过的列车总数200多列，列车密度大、间隙小、施工难度异常困难，今年10月到期的道岔转辙机需下道更换新机，只能利用凌晨3：00列车间隙相对较大的时段施工。为了保证此次施工的万无一失，西安电务段维修车间制定了详细的施工计划，从工具、仪表、材料等每一个细节都充分考虑到位，抽调40多名精兵强将，提前进行了针对性的模拟演练，所有车间干部全部上阵。

灯火通明的施工现场，只见8人一组的施工小组有条不紊的忙碌着，螺栓杆件的紧固声、电台联系的口令声、道岔试验的搬动声伴随着每个人额头上的汗水一滴滴的流下。由于准备充分，配合到位，仅用了40分钟就完成了12台转辙机更换任务，一场漂亮的攻坚战顺利完成，望着开通后缓缓而过的列车，不少人又开始了新的工作。　孟媛　本报记者　章琦