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出版日期:2011年11月29日
工会新闻
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新丰机务段

“劳模热线”为行车安全护航

“徐师傅,我现在运行至甘泉北一延安区间,常用制动后列车管减压不止,该检查的都检查了,就是找不到故障点……”

“劳模热线”接到求救后,徐西平远程“会诊”及时“支招”险情很快被化解。

“劳模热线”是新丰镇机务段包西运用车间,铁道部劳动模范、火车头奖章获得者、全路优秀共产党员徐西平创建的。今年初开通的包西线,由包西运用车间担当牵引任务,面对新线路、新机型、许多年轻的司机在制动机使用、非正常情况下行车、机车故障应急处理中遇到了很多问题。他们行车经验欠缺,导致处理各种突发情况时思路不够开阔,从而为安全生产埋下了隐患。在“学业务提素质强基础保安全”立功竞赛活动中,徐西平将自己的电话公开,创建了“劳模热线”,让“大车”们在遇到突发情况时,可以随时打电话咨询,“劳模热线”顿时风靡全段。

在宁梵斌机班正为列车管减压不止,急的团团转的时候,“劳模热线”帮了他的忙,徐师傅在电话中指点:“肯定是压力开关208接点的问题,换端实验出现同样的现象,说明大闸微动开关接点(801—808)是良好的。压力开关208控制列车管的最大减压量,且故障现象不定时出现,说明压力开关208的节点接触不良,运行中由于机车震动,触头表面看似接触实际是虚接,还给人造成接触良好的假象,不打开护罩很难发现,你应好好检查一下压力开关208的接点”。宁梵斌按照徐师傅的指点果然发现,触头由于磨损加之震动造成接触不良。他迅速拿来工具对触头进行了打磨应急处理。在徐师傅的指点下,宁梵斌用了不到8分钟的时间就将故障排除。

“劳模热线”为行车安全保驾护航。也为开通不久的包西线筑起了一道安全屏障。自八月份开通以来接到各类资询电话36个,为“大车”们解决行车中的各种疑难问题31件。

(吴联盟)

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