为了工运事业鞠躬尽瘁

去采访王志维之前，我一直在想：他是怎样一个人？只知道他是省总工会八届、九届委员会委员和全总十一大、十二大代表，前不久又再次当选为省交通工会主席。

一见面，方感到他是一个极朴素、和蔼的人。我说明来意后，他沉思片刻说：“9年的工作实践使我深深体会到，干好工会工作离不开个‘实’字，作为主席我一定鞠躬尽瘁”。说这番话时，他显得有点激动。

56岁的王志维1952年参加工作，在商业系统干过团委书记、党委专干，1971年调西安公路研究所搞政工，1978年调省交通厅任组织干事，1985年走上工会工作岗位，历任省交通厅工会副主任、主任、主席等职。

我首先请他谈谈对工会工作的具体认识，他说：“作为产业工会，我们在工作中始终贯彻了‘早、快、挤、勤’这4个字。具体来说就是，工作抓得早。对省总、厅党组布置的工作，工会总是及早下手，不打无准备的仗；快即行动快。工会工作切忌拖拖拉拉，也要讲效率；挤就是说有时干工作要象挤公共汽车那样，见机会就上，多争取一些为职工说话办事的机会；实当然是指实干了。从总体讲，我们工会年初有计划，半年有小结，年终有总结，月月有检查，并注重把工会的四项职能真正落到实处，从小处说，写材料，搞调查，组织活动一直到发函、送文件这些工作都要一件一件认真去干，工会干部要能吃苦，要有一副热心肠……”一说起工作，王志维的话匣子便打开了。

说到工会如何参与经济建设时，王志维如数家珍般地告诉我，要想富，先修路，工会近年来先后在高等级公路、运输、征稽等系统，开展了“争创优质工程”、“争当十佳道班、十佳养路工”、“万张票无差错”等一系列形式多样的劳动竞赛和技术比武活动，有力地促进了我省交通建设这个中心工作的发展，并给工会工作注入了活力。

王志维特别强调说，今年随着机构改革的深入，势必会出现一些新问题、新矛盾，我们工会将注意做好职工的思想政治工作，充分发挥工会参政议政的作用。同时，对职工的呼声和要求，工会要及时掌握，该协调的协调，该解决的一定要解决。6月份，我们在对全省公路系统的调查中发现，有的道班职工的工作、生活条件还比较差，有的上下班要步行15公里，有的喝的还是窖水。工会把这些情况都逐件向有关部门作了汇报，有的问题已反映到了交通部。最近，我个人针对省运输企业大面积亏损的状况，做了一个调查，跑了一些企业，获得了许多有关职工生活、企业经营方面的第一手资料，厅领导对此很重视，9月份将专门召开会议研究解决这一问题。

当我问及下一步的工作时，王志维信心十足地说：“我们首先要很快把省总工会九大的精神贯彻下去，继续深入基层，为基层排忧解难，为职工尽心尽力。”　（张栋）