小“卒”顶大“车”

周广宽

一个小组长，在2000多人的单位只不过是个小“卒子”，但郭俊这个测量组组长在铁二十局一处却是个能顶“车”的角色。

一处三段担负兰新复线30多公里线路的施工任务，管区跨度达70多公里，加之有中桥4座、小桥涵40多座，测量任务十分繁重。而三段仅有3名测量工，为了不影响施工，小组长郭俊使出了浑身解数。工程初期，很多项目要动工，职工们等着他们放边线、定标高，郭俊带着两名弟兄背上仪器、干粮、水壶，每天都是迎着初升的太阳出发，踏着落日的余晖归来。他本来就胃不好，天天在工地啃干粮、喝冰水更受不了，好多次胃痛得他蹲在地上站不起来，工友劝他休息几天，段党委还特批他每天可以去附近的小餐馆吃一顿午餐回来报销，他都一笑谢绝了，整天捂着个肚子在工地上忙碌。在他的带领下，全组及时、准确地完成了测量任务，为全段8次获得局处工程大检查第一名立了头功。

郭俊虽只有初中文化，但参加工作16年来通过刻苦自学，已熟练掌握了测量、试验、制图等多项工程技术，是段里公认的“小能人”。一次，发电机出了故障，施工被迫中断，当时技术人员不在场，职工们看着打了一半的混凝土不知所措，路过这里的郭俊见此情景，立即组织职工进行人工搅拌施工，从而避免了工程报废，减少损失万余元。

有人说筑路工象道碴，郭俊也是其中极普通的一粒，兰新复线开工一年多来，他始终在平凡的工作岗位上默默无闻地奉献着，被职工称为能挑大梁的“土工程师”。?