有这样一位列车长

从事列车客运工作24个年头的安康列车段北京车队第5包乘组列车长李莉，在汉中开往北京西的2567/8次列车上，热情为旅客排忧解难，受到广大旅客的夸奖赞扬。

熟悉李莉的人们不会忘记1999年4月21日一件意义不寻常的事。这一天有13位台胞去武当山朝圣进香，返回时从十堰乘坐她所值乘的列车去郑州。李莉得知这一消息后，立即组织休班的10位姐妹帮助台胞把行李拿上车摆放整齐，她又亲自将台胞安排在软卧休息。亲切的语言，热情的服务，使台胞很感动，旅游团领导郑伟明先生当即拿出50元美金，送给她作为酬谢小费，被李莉婉言谢绝了。13位台胞一致说：“列车长真好！还是祖国大陆人亲啊！”

为了不断满足不同层次旅客的需求，李莉提出当好老人的拐杖、盲人的眼睛、弱者的卫士、产妇的护理、旅客的向导，把提高服务质量，化作创品牌列车的巨大力量。她还坚持做

到开门评车，用旅客问卷的形式有针对性地解决旅客最关心的厕所使用、开水供应、车厢卫生、卧具收取、待客状况问题，以优质服务展现了她所在班组的精神风貌。她坚持卧铺公开出售和重点优先制度，拒收旅客好处费。1998年铁道部授予她“火车头奖章”和500元现金，她把奖金全部捐献给了灾区的希望小学。

李莉在工作和事业上虽然连续4年被评为安康铁路分局先进生产者、郑州铁路局劳动模范，“十大服务明星”，荣获铁道部“火车头奖章”等荣誉，但为人之妻和为人之母对她来说却是不“合格”的。1997年春运中的一天，李莉在西安上学的14岁的女儿不慎被开水烫伤，几乎同时家居汉中的老公公病危。一个个电话，一封封电报催她速回，她强忍着痛苦和泪水，把这份“责任”和“义务”交给了爱人，自己仍坚守在岗位上。就是在这样的情况下，她按照春运的具体要求从规范管理入手，完善了班组的安全、路风、卫生等10项制度，确保了春运任务的高质量完成。然而，这年8月，对她来说更是黑色的，她的两个弟弟不幸在车祸中一同遭难。接到电报，当时她眩晕了。段上领导给她特批了一个月假回家处理后事。但是10关后，李莉又匆匆返回单位要求上班。段上领导看到她憔悴的面容，询问有什么困难，她一字未提，只说了句：“上班也许会好些”。当段上领导决定把李莉调到安康至西安的特快列车上以便照顾家时，她婉言谢绝了，继续留在了原班组和同志们奔波在列车上。

■黎长发　范江洲　张会勋