西宝高速路上鏖战忙

本报讯　持续的高温天气，是路面铺设施工的绝好时候。省高速集团高速机械化工程公司承接的西宝、临渭两条高速公路大修项目的路段上，呈现出人与火的较量。开展了“大干一百天”的劳动竞赛活动，将于10月底提前完成修复“病害”路段，恢复畅通。

西宝是我省首条高速公路，车流量每24小时为1万辆以上。从1993年通车后，至今已使用11年。由于当时建路标准较低，加之超载车辆及通过车辆量逐年增加，使之路面损坏严重。

省高速机械化工程公司经过竞争中标西宝、临渭两个大修项目后，便于5月12日，6月1日相继拉开了我省东、西两条通道的大修序幕。截至目前，西宝高速武功一三桥、宝鸡——常兴段（下行线）共102公里，临潼一渭南高速上行线共30公里均为其今年大修的主要任务。将对上述路段进行局部路基补强（打桩灌注）对下陷路面进行铣刨后重新进行路基处理，再铺设新路面，对强度较好的路段则增铺4厘米厚的路面。预计此次大修将于10月底前完工。

记者在西宝高速段大修现场看到，在烈日的炙烤下，施工人员正在紧张的铺设油面，压路机在160多度的高温沥青上正将路面逐层压实、成型。面对滚滚惊人热浪，工人们个个挥汗如雨，劳动场面，紧张而有序。在刚成型的油路面上，记者把手中的矿泉水随手倒了一点在上面，立马如同烧红的锅一般，腾起水雾，瞬间便蒸发完。

该工程工会主席贾志恒说，公路大修，尤其是油面铺设，非比其它工作，在这里越是高温，越是施工的最好时机，因此再热也不能停下来，公司对一线职工不但保证饮水外，还为他们熬制了绿豆汤，发放降温药品，工会还给每个一线职工发了一个特号的喝水杯子。

本报记者龙仁生