陕西最早的邮差照

温涵清

自民国元年起，民国邮政总局在岁末责成专门编写人员，从事年度总结性汇编——邮政事务总论，以存史资政。编写班子于调研过程中有摄影师随行，以便拍摄照片配图，这些文字难以宣述的邮差人物、背景等情景，务必借助照像技术。80多年后，人们仍能看到当时邮差的劳作情形，必定会感谢邮政文史的先贤们所付出的辛劳。

各地邮差为确保邮政通信畅通，将一封封“家书抵万金”的书信，尽早送到收件人手中，而历经千辛万苦。这张陕西最早的邮差照是继陕西邮运马班、邮运步班之外的另一路水运邮件班。

这支山运邮件班，由两位邮差组成。第一位划船的中年汉子，头戴一顶黑色瓜皮布帽，帽顶缀一棵丝编绣球形硬疙瘩，便于摘帽或戴帽。身穿中华邮政早期职务服——邮差号坎。号坎前片印有上下两行繁体字，自右至左为“陕西”和“邮差”四字。只发一件工作服，其余自理。第二位邮差，是轮替邮差，替换划船而设。背向坐在船头稍后，背后即有同样的大字邮差标记。表明，陕西邮差号坎前片和后片都有标记。该标记十分醒目，人们老远即能望见河中漂的是一叶邮筏。这只邮筏是用多张牛皮制成，其柔软而富有韧性，不怕长期水浸。其自重较轻，遇到风浪险情，立即卸下邮件，单人背起邮筏即可上岸，避免险情，保护邮件。该邮筏载有四袋邮件和干粮、行李等必需品。每件帆布邮袋，横向印有：“中华民国邮政”竖向印有始发邮局名和到达邮局名称。邮袋无编号，只用麻绳扎紧袋口，不加铅封。这班邮运次路，属黄河支流之渭河东西走向的一段水运游路。

将这批邮件运抵目的地后，同接收邮局对口专人履行邮件交接手续。按装船邮单明细表逐一清点，只要接收方“点头”即为交接完毕。两邮差在当地邮局闲屋内临时暂住一宿，次日，装满返程邮件，即又下水往回赶路。往返不空载，能挣双份钱。所有盘缠、食宿和皮筏维修费等全部自理，故邮差对邮政设备（皮筏）视为养命工具，爱护备至。

陕西邮局由水路运送邮件　佚名摄于民国十年