西安：将为的哥办“三金”

1000元的工资比“小工”还低、工作时间超过了10个小时、一年365天连轴转、没有任何保障……西安出租车司机的这一处境不久将得到改观。近日记者从该市出租车管理处获悉，今年他们将建立并稳步推开的哥的“三金”工作。如何推进“三金”工作？办理“三金”过程中还会遇到哪些困难？2月28日，记者对此进行了专访。

国家要求办理“三金”

2004年11月，国务院下发了《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》，明确规定出租汽车企业必须依法与司机签订劳动合同，依法参加社会保险，并按国家规定为司机按时、足额缴纳基本养老、基本医疗和失业等保险费。有关部门要加大检查力度，对不按规定执行的企业责令限期整改，逾期不改的依法取消其经营权，并予以处罚。

为了更好地贯彻落实这一精神，2月27日，西安市出租车管理处在2006年工作重点会议上，将办理“三金”作为今年的工作重点，明确规定出租车企业与驾驶员应签订经营合同和劳动用工合同、为驾驶员办理“三金”，引导企业逐步建立驾驶员工资档案，建立并稳步推开“三金”工作。

实行有一定的难度

记者采访一些的哥后得知，西安的哥跳槽过于频繁。伊兰出租车公司一车主告诉记者，司机干几个月便跳槽的事在西安出租行业已司空见惯。“西安几乎没有长期为一个车主跑车的司机！”他说。司机的不稳定性，给缴纳“三金”带来不少难度。一位出租车主告诉记者，他的车一年可能换十多个司机，如果这些司机一年的“三金”都让他来承担，他肯定负担不起。

此外，西安与其他城市的出租车行业现状有所不同，这也增加了办理“三金”的难度。据了解，其他城市的出租车行业只存在两重关系，即所有的出租车归出租汽车公司所有，驾驶员与出租汽车公司发生雇佣关系，根本不存在西安市特有的车队、车主、的哥三重关系。

由谁承担这笔费用

国务院《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》，明确规定“三金”由出租汽车企业承担。但在采访中，的哥和车主对此并不抱乐观态度。前进出租车公司一位车主告诉记者，他倾向于个人缴纳“三金”，理由是，如果让车队缴纳“三金”，车队可能通过一些途径将这笔费用转嫁到车主头上。如：强制所属车辆到指定地点办理保险，从中收取回扣。

“三金”该由谁缴纳，陕AT8582的司机张师傅说出了他的看法，“我认为，谁受益就由谁掏钱，让老板去缴纳的话肯定不现实。”无独有偶，一些的哥也倾向于自己缴纳“三金”，理由是“车是车主的，但车主不可能给我们缴纳‘三金’，即使给我们缴了，那也是从我们的工资里扣钱。”

的哥缴纳“三金”的比例是多少？省总工会法律援助中心一姓张的工作人员告诉记者，“三金”中的医疗、养老、失业保险的缴纳份额占工资比例分别为：医疗6%、养老20%、失业3.5%。缴纳方式为个人和单位两种，主要以一年为单位进行缴纳。个人可以按照这个比例结合自己的工资计算一年应该交纳的三金数额。按这个比例，如果的哥一个月的工资按1000元计算，每月需缴医疗保险60元、养老保险200元、失业保险35元，共计295元。这一数额几乎是月工资的30%，如果让的哥自己承担，肯定有难度。

医疗、养老最受关注

失业保险、医疗保险和养老保险，在这“三金”中，的哥更关注什么？在采访中，记者发现医疗保险和养老保险最受的哥关注。

“我觉得医疗保险最重要。”西汽一分公司一的哥说，长期从事出租车驾驶，的哥都不同程度患有颈椎病、胃病等各种职业病。加上出租车行业也是个高危行业，经常因交通事故、抢劫发生不必要的人身伤害，这使办理医疗保险显得尤为重要。

“有了养老保险，老了以后才会有生活保障。”陕AT1013的司机说，出租车行业的工资很低，现在根本就没有积蓄，以后也不可能有。现在如果不办理养老保险，等到60岁基本生活就难以保障。　■本报记者　薛生贵

实习生　丁旭昌