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郑西客运专线渭河特大桥开工
本报讯 昨天上午,西安市临潼区零口镇北牛村郑西铁路客运专线渭河特大桥(临潼段)施工现场彩旗飘扬,气球高悬,洋溢着欢乐喜庆的气氛。随着业主代表一声令下,旋控钻轰鸣着高高举起铁臂,准确地指向钻孔位置,这标志着渭河特大桥西段工程正式开工。
渭河特大桥东起华阴新华山车站,西至临潼新站,由于沿途河道、公路道口众多,该桥全长达79.6公里,线路之长为全国之最,是目前世界桥梁建筑史上最长的大桥,也是郑西客运专线最大的控制性工程。该桥集中了当代最先进的工程技术、材料技术,许多都是世界性难题。由中铁一局承担施工的渭河特大桥西段,东起华县城北,西至临潼新站,大桥两跨渭河,经渭南新站,跨零河、戏河,穿越侯西铁路,总长47.644公里,总工期38.5个月。
据了解,郑西客运专线是西北地区惟一一条高速目标值的客运专线,全长400多公里,设计时速350公里,计划于2009年9月全线建成通车。
本报记者 朱碧波